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高速公路监控市场将迎来百亿元商机


安防知识网 【转载】 2010年05月07日 10:10 评论

  2008年,很多安防应用行业因金融危机的影响受挫,项目暂停或者延缓建设。而作为基础经济建设的高速公路,受振兴经济计划的推动,2009年全国高速公路开工里程达到了10000公里,展开了前所未有的大规模建设。相比于1998~2007年间年均近5000公里的建设速度,2008年金融危机之后的高速公路建设速度提高了一倍。

  据交通部《2009年上半年公路水路交通运输经济运行情况》显示,2009年全国新开工高速公路建设项目111个,建设里程1.2万公里,计划总投资约7000亿元。另据相关资料显示,2010年中国将继续保持基础设施的建设力度,交通固定资产投资规模将达到1万亿元,高速公路建设依然保持高速发展态势。按照目前的在建计划和投资计划,未来三年内高速公路每年新增通车里程有望保持在6000公里的水平。在这种建设“热潮”之下,高速公路基础建设中的重要组成部分——机电系统的投入也随之可观,给安防行业带来了丰沛的商机。按照交通部2009年总投资约7000亿元的计划估计,以机电建设占整个投资5%的比例,可以得出整个机电市场规模约为350亿元,而监控系统在整个机电系统中的投资比重日益趋重,大约可以占到30%左右,由此可以推算出高速公路监控系统的下一轮市场规模将达到百亿左右。  


高速公路监控市场将迎来百亿元商机
高速公路监控市场迎来百亿元商机

  由于高速公路通常在土建工作后期才开展建设机电系统,因而,作为机电三大系统之一的监控系统——真正进入安防项目的施工阶段尚需时日。据上海交际总工李宁介绍,高速公路有其特殊性,中国实行“五年计划”,高速公路机电领域同样遵循该规律,第一年设计,第二年投入,第三年开始施工,第四、五年结束。因此,预计在2011/2012年,高速公路监控市场将迎来一个喷薄发展的时期!

  新建与改造,监控需求大!

  高速公路的监控应用商机可谓源源不断,而且每隔一段时间都会迎来一次建设高峰,在应对金融危机的投资助力之下,这一波建设高峰提前而至。高速公路领域得到大量的投资新建,监控市场面临着巨大的应用空间;而在九十年代左右建成的路段进入升级、扩建期,新一轮机电系统的扩建和维护高潮到来。

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